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Alle
Cabriolet
911
Ab EUR 122.493,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
293 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,8 – 10,3
l/100 km
245 – 233
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
T
Ab EUR 132.846,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,5 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
291 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,9 – 10,3
l/100 km
247 – 233
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
911
Cabriolet
Ab EUR 136.773,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
291 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,8 – 10,4
l/100 km
245 – 236
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
4
Ab EUR 130.347,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
291 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,9 – 10,3
l/100 km
247 – 234
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
4 Cabriolet
Ab EUR 144.627,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
289 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,8 – 10,5
l/100 km
246 – 237
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
S
Ab EUR 137.963,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
308 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,1 – 10,1
l/100 km
251 – 229
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
S Cabriolet
Ab EUR 152.243,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,9 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
306 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,0 – 10,3
l/100 km
250 – 233
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
4S
Ab EUR 145.817,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,6 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
306 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,1 – 10,2
l/100 km
253 – 231
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
4S Cabriolet
Ab EUR 160.097,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,8 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
304 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
252 – 235
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
4
Ab EUR 144.627,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
289 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
10,9 – 10,5
l/100 km
247 – 238
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
4S
Ab EUR 160.097,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,8 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
304 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
252 – 236
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
GTS
Ab EUR 155.337,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
311 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,4 – 10,4
l/100 km
258 – 236
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
GTS Cabriolet
Ab EUR 169.617,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,6 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
309 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,3 – 10,5
l/100 km
256 – 239
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
4 GTS
Ab EUR 163.191,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,3 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
309 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,4 – 10,6
l/100 km
259 – 240
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
4 GTS Cabriolet
Ab EUR 177.471,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,5 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
307 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
256 – 244
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
4 GTS
Ab EUR 177.471,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,5 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
307 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen Verfügbare Fahrzeuge
911
S
Der 911
T.
Wenn der Kontakt zur Straße an Bedeutung gewinnt. Wenn jedes Kilogramm weniger mehr Agilität verspricht. Dann ist der Punkt erreicht, an dem der Sportsgeist das Steuer übernimmt. Der 911
T ist ein Bekenntnis zum Purismus. Für gesteigerten Fahrspaß.
911 Carrera T Highlights.
Gewichtsreduktion.
Ein reduziertes Gewicht verleiht dem 911
Sportsitze Plus.
Gegenüber den Sportsitzen bieten die Sportsitze Plus eine straffere, sportlichere Polsterung von Sitzkissen und Lehne sowie einen noch besseren Seitenhalt. Die Sitze sind mit glattem Leder bezogen – die Sitzmittelbahnen mit Sport-Tex. Weitere Akzente setzen die Kopfstützen. Sie sind mit gestickten „911“ Schriftzügen oder optional mit geprägtem
PASM Sportfahrwerk.
Mit dem PASM Sportfahrwerk ist die Karosserie gegenüber dem PASM Fahrwerk um 10 mm weiter abgesenkt. Die Federn sind härter und kürzer, die Querstabilisatoren an Vorder- und Hinterachse torsionssteifer. Die Federraten wurden merklich angehoben, wodurch der 911
20-/21-Zoll Carrera S Rad.
Der 911
GT-Sportlenkrad.
Motorsportemotionen zum Anfassen: Mit Daumenauflage und 12-Uhr-Markierung sowie Speichenblenden in eigenständigem
7-Gang Schaltgetriebe.
Das 7-Gang Schaltgetriebe mit Sport Chrono Paket steht für die besonders direkte Verbindung von Fahrer und Fahrzeug: dank kurzen Wegen und einer optimalen Anbindung der einzelnen Gänge. Wie bei den GTS Modellen verfügt das Schaltgetriebe beim 911
Sportabgasanlage.
Die Sportabgasanlage sorgt für beeindruckende Resonanz und einen intensiven Sportwagensound, wie er für den 911 typisch ist. Sie verfügt über einen mittigen Endschalldämpfer, der beim 911
Exterieur-Design .
Hervorgehoben wird der sportliche Charakter durch Außenspiegel, Zierleisten, Heckdeckelgitter und die Schriftzüge „PORSCHE“ an den Türen in der Akzentfarbe Achatgrau. Auch die beiden Varianten des Heckschriftzugs erhalten ein achtgraues Finish, zur Wahl stehen „911
Interieur-Paket 911 Carrera T.
Eine Sportwelt für sich. Zahlreiche Details wie die Gurte, Akzentstreifen der Sitzmittelbahn, Ziernähte und gestickte „911“ Schriftzüge auf den Kopfstützen werden wahlweise in der Akzentfarbe Schiefergrau oder Lizardgrün ausgeführt.
Zeitloses
, zeitgemäß interpretiert.
Die Silhouette des 911
ist unverwechselbar durch die ikonische Flyline mit der elegant abfallenden Dachlinie, die seit 1963 die DNA der Marke
prägt – genau wie die herausragende Sportwagen-Performance.
Vereinen Tradition und Moderne: die ikonische Flyline und das durchgehende Leuchtenband.
Karosserieformen.
Die
Cabriolet.
Die offene Variante des 911 zeichnet sich seit jeher durch ein gesteigertes Gefühl von Freiheit und viel Frischluft aus. Geschlossen erreicht das Cabriolet die Eleganz der Silhouette der 911
Den Zusatz „targa" trägt das wohl stilvollste 911 Modell. Dank charakteristischem Überrollbügel und innovativem Dachkonzept ist der 911
Sportlich, ergonomisch, zeitlos: das Cockpit mit GT-Sportlenkrad, Kombiinstrument und Sportsitzen Plus.
Sportwagen-Performance.
911
Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,4 – 10,1
l/100 km
259 – 229
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
Leistungsstarker 6-Zylinder-Biturbo-Boxermotor im Heck
Hochpräzises
Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
Systeme zur Steigerung der Fahrdynamik
Adrenalin auf Knopfdruck: Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter und Stoppuhr auf der Schalttafel.
Den 911 im Detail entdecken.
Design
Erfahren Sie mehr über das
Kapitel öffnen
Performance
Performance
Entdecken Sie die beeindruckende Performance.
Kapitel öffnen
Komfort
Komfort
Erleben Sie unvergleichlichen Komfort.
Kapitel öffnen
GTS
GTS
Finden Sie heraus, warum in „GTS“ noch mehr
Kapitel öffnen
911 Edition 50 Jahre Porsche Design
911
50 Jahre
Das Jubiläumsmodell im Detail entdecken.
Kapitel öffnen
Erfahren Sie mehr
Eine Ikone in einer Welt voller Icons.
Das
des 911 ist zeitlos und seine Formensprache ist universell, denn sein Konstruktionsprinzip ist bis zur letzten Schraube auf das Wesentliche reduziert. Das Prinzip dahinter: die Form folgt der Funktion. Eine Tradition, die den 911 in langer Evolutionslinie in die Zukunft führt.
Das Exterieur im Detail.
Ein
Design -DNA.
Typisch 911: die lange, flache Haube, die steil ansteigende Windschutzscheibe und die nach hinten sanft abfallende Dachlinie. Die Kotflügel sind deutlich ausgeformt, das Heck ist kraftvoll und betont deutlich die Horizontale.
Leuchtenband.
Das durchgehende, in LED-Technik ausgeführte Leuchtenband zwischen den dreidimensional ausgeformten Heckleuchten in LED-Technik prägt das Erscheinungsbild aller 911 Modelle. Und verleiht ihnen auch nachts ein unverwechselbares Auftreten.
Targa Bügel.
Ein Blickfang – und stilbildendes Element der 911
Räder.
Agil und vorwärtsorientiert: Durch die unterschiedlich groß dimensionierten Räder vorn und hinten wirkt der 911 extrem athletisch. Die bis zu 20-/21-Zoll großen Räder bieten durch den größeren Durchmesser an der Hinterachse mehr Stabilität und Komfort.
Frontscheinwerfer.
Die Hauptscheinwerfer erinnern in Form und Position an die ersten 911 Generationen. Im Inneren kommt modernste LED-Technik zum Einsatz.
Fronthaube.
Die Fronthaube mit den charakteristischen Sicken ist – wie auch ihr gerader Abschluss zum Bugteil hin – eine Hommage an frühere 911 Modelle.
Türgriffe.
Die Türgriffe sind teilversenkt und fügen sich so besonders dezent in das Fahrzeugbild ein.
Räder.
19-/20-Zoll
Rad
20-/21-Zoll
S Rad
20-/21-Zoll
S Rad lackiert in Titangrau (hochglanz)
Nur verfügbar für
20-/21-Zoll
Classic Rad
20-/21-Zoll RS Spyder
Rad
20-/21-Zoll RS Spyder
Rad lackiert in Schwarz (seidenglanz)
Nur verfügbar für GTS Modelle.
20-/21-Zoll
Rad
Manufaktur
20-/21-Zoll
Rad lackiert in Aurum (seidenglanz)
Manufaktur
20-/21-Zoll
S Rad lackiert in Schwarz (hochglanz)
Manufaktur
20-/21-Zoll
S Rad lackiert in Enzianblaumetallic
Manufaktur
20-/21-Zoll
S Rad lackiert in Schwarz (seidenglanz)
Nur verfügbar für GTS Modelle.
Informationen zu Reifen finden Sie hier.
Tradition trifft Innovation: das Interieur.
Analoge Präzision, vereint mit digitaler Integration. Das Interieur des 911 verbindet alte Stärken mit neuen Möglichkeiten und ist als Sportwagen vor allem eines: strikt auf den Fahrer ausgerichtet.
Zeitloses Design .
Fortschrittliche Technologie.
360 Grad 911: Interieurdesign.
Das Interieur im Detail.
Sportwagenergonomie.
Der analoge Drehzahlmesser ist in der Mitte des Kombiinstruments positioniert – und damit immer im Blickfeld des Fahrers. Die ansteigende Mittelkonsole sorgt für kurze Wege zwischen Lenkrad, Wählhebel und den intuitiv angeordneten Schaltern und Tasten. Alles für das unverwechselbare Gefühl, einen Elfer zu fahren.
Porsche Advanced Cockpit.
Hochauflösende Displays, berührungssensitive Tasten, klare Strukturierung von Funktionen und Inhalten. Durch das Bedienkonzept
Kombiinstrument.
Links und rechts vom analogen Drehzahlmesser zeigen 2 hochauflösende 7-Zoll Displays wesentliche Fahrzeuginformationen auf 4 Rundinstrumenten an. Für die Anzeige von rein fahrrelevanten Inhalten kann eine reduzierte Ansicht gewählt werden.
Porsche Communication Management (PCM).
Das
Materialien.
Vom Wählhebel bis zum Luftausströmer: Jede Oberfläche, jedes Detail ist durchdacht und hochwertig ausgeführt. Die Kombinationsmöglichkeiten verfügbarer Materialien und Ausstattungen sind dabei fast endlos – allein Ihr persönlicher Geschmack entscheidet.
Galerie.
Nächstes Kapitel
Performance
Verbrauch und Emissionen.
911
Cabriolet (WLTP)*
10,8 – 10,4
l/100 km
245 – 236
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,4 – 10,1
l/100 km
259 – 229
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
© 2024 Dr. Ing. h.c. F.
* Alle von
angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typengenehmigt. Offizielle von den WLTP-Werten abgeleitete NEFZ-Werte liegen für Neufahrzeuge seit dem 1. Januar 2023 nicht mehr vor und können daher nicht mehr angegeben werden.
Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern) oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Modellen finden Sie hier.
Performance
Erfahren Sie mehr
Performance
Gebaut für die Straße, die niemals endet.
Jeder 911 hat im Grunde genommen dasselbe Ziel: fahren. Und das möglichst sportlich. Deshalb sind der Biturbo-Boxermotor, das Getriebe, das Fahrwerk, die Bremsen sowie alle Regelsysteme vor allem auf eines ausgelegt: höchste Performance.
Modellvarianten
| Modellvarianten | 4 | Die „4“ in der Modellbezeichnung steht bei für die 4 angetriebenen Räder der Allradmodelle. | |
| S | Das „S“ steht bei seit jeher für „Sport“, also ein Plus an Performance. Für den 911 bedeutet das: gesteigerte Motorleistung und größere Bremsen und Räder. | ||
| 4S | Die Kombination aus Allradantrieb und gesteigerter Performance kennzeichnet die „4S“ Modelle bei . | ||
| GTS | Eine nochmals gesteigerte Performance in Kombination mit einer sportlich-gehobenen Ausstattung, dafür stehen die drei Buchstaben „GTS“ beim 911. | ||
| 4 GTS | 4 GTS: die Summe aus Allradantrieb, nochmals gesteigerter Performance und einer sportlich-gehobenen Ausstattung. | ||
| T | Das „T“ steht bei für Touring. Die puristischen Modelle bieten emotionalen Fahrspaß durch einfache, gewichtsreduzierende Maßnahmen. |
Motor
6-Zylinder-Biturbo-Boxermotor.
911
Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,4 – 10,1
l/100 km
259 – 229
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
Der Motor der 911 Modelle ist als Biturbo ausgelegt. Hervorstechende Eigenschaften: hohes Drehvermögen, ein außergewöhnlich direktes Ansprechverhalten und ein großes Drehmomentplateau, das schon bei niedrigen Drehzahlen erreicht wird. Die Boxer-Bauweise ermöglicht durch die kurze Baulänge und geringe Höhe sowie die Position im Heck des Fahrzeugs einen niedrigen Schwerpunkt. Die Motorlager nahe der Fahrzeugmitte sorgen für mehr Stabilität und geringere Vibrationen.
Die Motoren verfügen über 2
lader sowie Ladeluftkühlung. Sie ist wichtiger Bestandteil der Abgasturboaufladung und trägt in hohem Maße dazu bei, dass gleichzeitig die Leistung gesteigert und die Emissionen reduziert werden können.
Kraftübertragung
8-Gang
Das 8-Gang
7-Gang Schaltgetriebe.
Das 7-Gang Schaltgetriebe steht für die besonders direkte Verbindung von Fahrer und Fahrzeug: dank kurzen Wegen und einer optimalen Anbindung der einzelnen Gänge. Die dynamische Zwischengasfunktion sorgt in Verbindung mit dem Sport Chrono Paket bei aktiviertem Sport bzw. Sport Plus Modus für ein emotionaleres Fahrerlebnis und für beeindruckenden Sound.
Der Allradantrieb
PTV Plus ist ein System zur Steigerung der Fahrdynamik und Stabilität. Es arbeitet mit einem gesteuerten Bremseingriff an den Hinterrädern sowie einer Hinterachs-Quersperre. Für hohe Stabilität, hervorragende Traktion und hohe Agilität bei jeder Geschwindigkeit.
Fahrwerksysteme.
Mehr – von allem. Die Fahrwerksysteme optimieren die Fahreigenschaften des 911 und machen ihn noch schneller, agiler und komfortabler.
Porsche Active Suspension Management (PASM).
PASM ist die elektronische Verstellung des Stoßdämpfersystems. Es regelt aktiv und kontinuierlich die Dämpferkraft, abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrweise, für jedes einzelne Rad. Für mehr Komfort bei gesteigerter Dynamik.
PASM Sportfahrwerk.
Mit dem PASM Sportfahrwerk ist die Karosserie gegenüber dem PASM Fahrwerk um 10 mm weiter abgesenkt. Die Federn sind härter und kürzer, die Querstabilisatoren an Vorder- und Hinterachse torsionssteifer. Die Federraten wurden merklich angehoben, wodurch der 911 noch neutraler und ausbalancierter unterwegs ist.
GTS-spezifisches PASM Sportfahrwerk.
Das PASM Sportfahrwerk der 911 GTS
Porsche Stability Management (PSM).
Das
Hinterachslenkung.
Die Hinterachslenkung steigert Performance und Alltagstauglichkeit gleichermaßen. Indem sie bei niedrigen Geschwindigkeiten das Handling verbessert. Und so Rangieren oder Wenden vereinfacht. Zugleich bietet die Hinterachslenkung bei höheren Geschwindigkeiten eine deutlich gesteigerte Fahrstabilität.
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC).
Die PDCC ist ein System zur aktiven Wankstabilisierung. Es minimiert die Seitenneigung des Fahrzeugs bei dynamischer Kurvenfahrt. Für eine verbesserte Fahrdynamik, ein noch neutraleres Fahrverhalten sowie mehr Komfort auf der Straße – bei jeder Geschwindigkeit.
Sport Chrono Paket.
Adrenalin auf Knopfdruck: das Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter,
Mode-Schalter und Sport Response Button.
Über den Mode-Schalter sind verschiedene Fahrmodi wählbar, die z.B. die Fahrdynamik steigern, Ihre persönlichen Präferenzen speichern oder bei Fahrt auf nasser Fahrbahn unterstützen. Über den Sport Response Button werden Motor und Getriebe auf eine schnellstmögliche Leistungsentfaltung vorbereitet, für ca. 20 Sekunden maximales Ansprechverhalten.
Launch Control und Schaltstrategie Rundstrecke.
Die Funktion Launch Control ermöglicht zusammen mit dem
Doppelkupplungsgetriebe (PDK) im Sport Plus Modus die bestmögliche Anfahrbeschleunigung. Mit der Schaltstrategie Rundstrecke wird das PDK auf extrem kurze Schaltzeiten und optimale Schaltpunkte für maximale Beschleunigung ausgelegt.
Dynamische Motorlager.
Das elektronisch geregelte System minimiert die spürbaren Schwingungen und Vibrationen des gesamten Antriebsstrangs, insbesondere des Motors. Und es verbindet die Vorteile von harter und weicher Motorlagerung. Kurz: Es steigert die Fahrstabilität ebenso wie den Fahrkomfort.
Track Precision App*.
Mit der
Track Precision App als Bestandteil des Sport Chrono Pakets können Sie Rundenzeiten und Fahrdaten messen – ganz einfach mittels Smartphone. Um sie zu speichern, zu teilen oder mit anderen Fahrern zu vergleichen.
* Verwendung der App nur auf abgesperrtem Gelände erlaubt. Der Einsatz dieses Produktes (insbesondere die Videoaufzeichnung) kann durch rechtliche Vorgaben in bestimmten Märkten oder auf Veranstaltungen untersagt sein. Bitte prüfen Sie vor jedem Einsatz des Produktes, ob dessen Einsatz nach den lokalen rechtlichen Vorgaben zulässig ist.
Bremsen.
Die Bremsanlage ist auf die hohe Performance der 911 Modelle abgestimmt. Bei den 911
Ceramic Composite Brake (PCCB).
Leichter, stabiler, motorsporterprobt: Die
Nächstes Kapitel
Komfort
Verbrauch und Emissionen.
911
Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,4 – 10,1
l/100 km
259 – 229
g/km
© 2024 Dr. Ing. h.c. F.
* Alle von
angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typengenehmigt. Offizielle von den WLTP-Werten abgeleitete NEFZ-Werte liegen für Neufahrzeuge seit dem 1. Januar 2023 nicht mehr vor und können daher nicht mehr angegeben werden.
Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern) oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Modellen finden Sie hier.
Komfort
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Komfort
Ihre neue Komfortzone?
Vorn links.
Sportlenkrad.
Das Multifunktions-Sportlenkrad ermöglicht die direkte und komfortable Bedienung von Audio-, Telefon- und Navigationsfunktionen. Schaltwippen sorgen für kurze Schaltwege und schnelle und präzise Schaltvorgänge. Am GT-Sportlenkrad verweisen zusätzliche Daumenauflagen und eine 12-Uhr-Markierung auf die Motorsport-Gene des 911.
Sportsitze.
Die Sportsitze des 911 sind komfortabel und bieten auch bei dynamischer Kurvenfahrt Halt. Noch sportlicher ausgelegt sind die Sportsitze Plus. Hier steigern straffere Seitenwangen an Sitzkissen und Lehne den Seitenhalt. Ein weiteres Plus: die vollelektrische Sitzverstellung inkl. Memory Paket für beide Sitze – für mehr Komfort für Fahrer und Beifahrer.
Rücksitze.
Bemerkenswert komfortabel für einen Sportwagen: die Rücksitze. Dank der umklappbaren Lehnen lässt sich die Ablagefläche dahinter mit bis zu 264 Litern Volumen als zusätzlicher Stauraum nutzen.
Kofferraum.
100% alltagstauglich: Das Kofferraumvolumen der 911 Modelle beträgt 132 Liter.
Komfortzugang.*
Der Komfortzugang ermöglicht das schlüssellose Öffnen des 911. Nähern Sie sich dem Türgriff seitlich oder mit der Hand unterhalb des Wappens auf dem Kofferraumdeckel, wird das Fahrzeug entriegelt und die Türgriffe fahren automatisch aus.
* Der Komfortzugang entspricht dem aktuellen Stand der Technik. Wir können jedoch nicht vollständig ausschließen, dass die Schlüsselcodes der Funkschlüssel abgefangen und dafür verwendet werden, das Fahrzeug zu öffnen oder dieses zu entwenden.
Dachsysteme.
Cabriolet-Verdeck.
Schiebe-/Hubdach.
Cabriolet-Verdeck.
Die klassische Silhouette des 911 zeichnet auch die Cabriolet-Modelle aus. Sie sind mit einem vollautomatischen Stoffverdeck ausgestattet. Das Dach lässt sich in nur ca. 12 Sekunden öffnen und schließen. Übrigens bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Es verfügt über eine feste Glas-Heckscheibe und 3 integrierte stützende Magnesiumelemente, die es sehr stabil und besonders leicht machen.
Targa Dachsystem.
Das
Schiebe-/Hubdach.
Das elektrisch verstellbare Schiebe-/Hubdach, das für die
Sound-Systeme.
Sound Package Plus
BOSE®
Sound Package Plus.
Das Sound Package Plus sorgt für ausgewogenen Klang im 911: dank 8 Lautsprechern mit 150 Watt Gesamtleistung.
BOSE® Surround Sound-System.
12 Lautsprecher und Verstärkerkanäle inklusive rohbaufestem 100-Watt-Subwoofer zeichnen das BOSE® Surround Sound-System aus. Die Gesamtleistung: 570 Watt. Die BOSE® SoundTrue Enhancement Technology sorgt für hohe Klangqualität und -dynamik bei datenkomprimierten Formaten.
Burmester ® High-End Surround Sound-System.
Klangperformance auf höchstem Niveau, individuell auf Ihren 911 abgestimmt. 13 Verstärkerkanäle, 13 Lautsprecher, ein aktiver, separater Subwoofer mit 300-Watt-Class-D-Endstufe. Ergibt zusammen: 855 Watt puren Musikgenuss. Zusätzlich verbessert durch den Sound Enhancer, der den Klang datenkomprimierter Musikdateien optimiert.
Bestens vernetzt – und doch vollkommen unabhängig.
Connect*.
Jeder Tag ist dafür da, das Beste aus ihm herauszuholen. Dabei unterstützt Sie
Music.
Tippen Sie einfach auf das
Voice Pilot.
„Ist das Restaurant noch offen?“ Fragen Sie doch Ihren 911. Dank der intelligenten Spracherkennung steuern Sie intuitiv viele Funktionen, wie die Suche nach Restaurants, die Wettervorhersage oder eine alternative Fahrtroute. Darüber hinaus können Sie akustische und haptische Befehle auch kombinieren. „Hey
Navigation Plus.
Damit Sie immer auf der schnellsten Route unterwegs sind, ruft Navigation Plus kontinuierlich fahrspurgenaue Echtzeit-Verkehrsinformationen inkl. Prognose auf Basis historischer Daten ab. So können Sie z.B. Staus zeitsparend umfahren.
*Das Angebot von
Lichtsysteme.
Lichtsysteme.
LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. PDLS Plus.
Lichtsysteme.
Die Hauptscheinwerfer und Heckleuchten der 911 Modelle sind komplett in modernster LED-Technik ausgeführt. Für ein schnelles Ansprechverhalten und eine besonders hohe Leuchtkraft. Unverkennbares Merkmal aller 911 Modelle: das 4-Punkt-Tagfahr- und Abblendlicht sowie das durchgehende Leuchtenband am Heck.
LED-Matrix-Hauptscheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus).
Der LED-Hauptscheinwerfer mit Matrix-Technologie deaktiviert gezielt Segmente des permanenten Fernlichtkegels, um entgegenkommende oder vor Ihnen fahrende Fahrzeuge nicht zu blenden. Die Bereiche dazwischen und daneben werden voll ausgeleuchtet. Das elektronische Kurvenlicht leuchtet durch Zu- und Abschalten einzelner LEDs die Kurve optimal aus.
Die Umgebung im Blick.
Seltener Luxus heutzutage: sich ausschließlich auf das konzentrieren zu können, was unmittelbar vor einem liegt. Die Straße. Oder die nächste Kurve. Der 911 unterstützt Sie dabei mit zahlreichen Assistenzsystemen, die es Ihnen ermöglichen, ganz bei sich zu bleiben.
Porsche InnoDrive inkl. Abstandsregeltempostat.*
Dank hochpräziser Navigationsdaten erkennt
*
Abstandsregeltempostat.
Das System passt abhängig vom Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug die Geschwindigkeit Ihres 911 an. Haben Sie ein bestimmtes Tempo eingestellt und nähern sich einem langsameren Fahrzeug vor Ihnen, reduziert das System die Geschwindigkeit bis auf den eingestellten Abstand. Sogar bis zum Stillstand. Ist Ihr Weg wieder frei, beschleunigt Ihr 911 wieder auf die ursprünglich eingestellte Geschwindigkeit.
Spurhalteassistent inkl. Verkehrszeichenerkennung.
Der Spurhalteassistent unterstützt Sie durch eine Lenkkorrektur dabei, das Fahrzeug innerhalb der Fahrspur zu halten. Die Verkehrszeichenerkennung zeigt Geschwindigkeitsbegrenzungen, Überholverbote und indirekte Gebote wie etwa Ortsschilder im Kombiinstrument an. Der Kurvenhinweis zeigt durch einen Richtungshinweis enge Kurven an. Lange bevor Sie die Kurve erreichen.
Nachtsichtassistent.
Der Nachtsichtassistent erkennt per Infrarotkamera Fußgänger oder größere Tiere, schon bevor sie von den Scheinwerfern angeleuchtet werden, und zeigt sie als Wärmedifferenzbild im Kombiinstrument an.
Porsche Wet-Mode.*
Mit dem Fahrprogramm „Wet“ verfügt der 911 über ein innovatives System, das Sie bei der Fahrt auf nassen Fahrbahnuntergründen unterstützt. Erkennt das System durch die Sensoren in den vorderen Radhäusern Nässe auf der Fahrbahn, empfiehlt es, in den „Wet-Mode“ zu wechseln. Damit werden die Fahrwerkregelsysteme und das Ansprechverhalten des Antriebs an die Verhältnisse angepasst.
* Das Fahrprogramm „Wet“ kann keine an Wetter- und Straßenverhältnisse angepasste, angemessene Fahrweise ersetzen und den Fahrer allenfalls unterstützen.
Remote ParkAssist.
Der Remote ParkAssist vereint eine Vielzahl intelligenter Funktionen wie z.B. das Fernbediente Parken. Es ermöglicht die Steuerung des Ein- und Ausparkens in Längs- und Querparklücken sowie Garagen über das Smartphone. Die Aktive Einparkunterstützung erkennt automatisch Parklücken und übernimmt – überwacht durch den Fahrer – selbstständig das Lenken und die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung des Fahrzeugs.
Nächstes Kapitel
GTS
Verbrauch und Emissionen.
911
Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,4 – 10,1
l/100 km
259 – 229
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
© 2024 Dr. Ing. h.c. F.
* Alle von
angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typengenehmigt. Offizielle von den WLTP-Werten abgeleitete NEFZ-Werte liegen für Neufahrzeuge seit dem 1. Januar 2023 nicht mehr vor und können daher nicht mehr angegeben werden.
Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern) oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Modellen finden Sie hier.
GTS
Erfahren Sie mehr
GTS
GTS. 3 Buchstaben und der unstillbare Hunger nach mehr.
Bei allem, was man liebt, gibt es kein Genug. Sondern nur den Wunsch nach mehr. Eben „More of what you love“. Denn Begeisterung will gelebt werden. Und genau das ist die Inspiration für die 911 GTS Modelle: ein Mehr an Leistung, Agilität und Dynamik – und ein unverwechselbar sportliches Auftreten. Oder anders gesagt: ein Mehr an
911 GTS Motorisierung.
911
Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,4 – 10,1
l/100 km
259 – 229
g/km
911
4 GTS (WLTP)*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
Mit 353 kW (480 PS) stehen die 3,0-Liter-6-Zylinder-Biturbo-Motoren der 911 GTS Modelle an der Leistungsspitze der 911
und
Modelle. Beim 911
4 GTS bedeutet das einen Sprint auf 100 km/h in nur 3,3 Sekunden und beim 911
GTS eine Höchstgeschwindigkeit von 311 km/h. Für Sie bedeutet das: emotionale Höhenflüge nah am Asphalt. Worauf also warten?
Frontdesign.
Ganz weit vorn: Das Sport
Bugteil mit großen seitlichen Lufteinlässen in Schwarz sowie die eigenständige Spoilerlippe in Schwarz (genarbt) betonen den sportlichen Anspruch der 911 GTS Modelle. Ebenso die abgedunkelten LED-Hauptscheinwerfer inkl. PDLS Plus sowie die abgedunkelten Bugleuchten.
Heckdesign.
Kraftvoll bis ins Detail: das Sport
Heckteil mit erweiterten Umfängen in Schwarz, die Sportabgasanlage aus Edelstahl mit Endrohren in Schwarz sowie die Modellbezeichnung am Heck in Schwarz (matt). Zusätzliches Merkmal des 911
4 GTS: Sowohl der Überrollbügel als auch der seitliche „targa“ Schriftzug sind ebenfalls in Schwarz ausgeführt.
Räder.
Athletisch: Die 20-/21-Zoll
S Räder aus geschmiedetem Leichtmetall mit Zentralverschluss in Schwarz (seidenglanz) machen den sportlichen Gesamteindruck komplett. Die Reifendimensionen vorn 245/35 ZR 20 und hinten 305/30 ZR 21 garantieren ein hohes Traktions- und Querkraftpotenzial.
GT-Sportlenkrad und Kombiinstrument.
Emotionen zum Anfassen: Mit Daumenauflage und 12-Uhr-Markierung verweist das mit Race-Tex¹ bezogene GT-Sportlenkrad mit Multifunktion auf die Motorsport-Gene des 911. Direkt im Blick: das Kombiinstrument mit mittig angeordnetem analogem Drehzahlmesser und 2 hochauflösenden Displays, die auf 4 digitalen Instrumenten wesentliche Fahrzeuginformationen anzeigen.
¹ Race-Tex ist ein rundstreckenerprobtes Mikrofaser-Material mit hochwertiger Optik und Haptik, ähnlich Wildleder. Es hat einen angenehm weichen Griff und bietet guten Halt. Dabei ist es langlebig und pflegeleicht.
Sportsitze Plus und Interieur-Paket GTS.
Das rundstreckenerprobte Material Race-Tex kommt auch bei den Sitzmittelbahnen der Sportsitze Plus zum Einsatz. Weiteres GTS-spezifisches Merkmal: der gestickte „GTS“ Schriftzug auf der Kopfstütze. In Verbindung mit dem optionalen Interieur-Paket GTS erhalten Sie die schwarze Race-Tex Ausstattung mit erweiterten Lederumfängen sowie Ziernähte und weiteren Elementen in Karminrot oder Kreide.
Vollschalensitze.
Die optional erhältlichen Vollschalensitze bestehen komplett aus kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK) in Sichtcarbon. Dadurch bieten sie eine besonders gute Seitenführung bei minimalem Gewicht. Der Sitz ist mit schwarzem Leder bezogen – die Sitzmittelbahn mit perforiertem Race-Tex. Perfektes Finish: der „GTS“ Schriftzug auf den Kopfstützen.
Weitere GTS-Highlights.
Sport Chrono Paket.
Adrenalin auf Knopfdruck: das Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter,
GTS-spezifisches PASM Sportfahrwerk.
Das PASM Sportfahrwerk der 911 GTS
GTS-spezifische Bremsanlage.
Höchstleistung auch bei der Verzögerung: Mit roten 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel vorn und 4-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel hinten und einem Bremsscheibendurchmesser von 408 mm vorn und 380 mm hinten verfügen die 911 GTS Modelle gegenüber den Basis- und S-Modellen nochmals über gesteigerte Bremsleistung.
911 GTS-spezifische Räder.
Neben den 20-/21-Zoll 911
Leichtbau-Paket.
Das optionale Leichtbau-Paket sorgt dank gezielter Gewichtsreduzierung für eine noch sportlichere Auslegung der 911 GTS
GTS Exterieur-Paket lackiert in Schwarz (hochglanz).
Besondere Akzente im Exterieur setzt auf Wunsch das GTS Exterieur-Paket lackiert in Schwarz (hochglanz). Darin enthalten: das Sport
GTS-Sound.
Die Straße ruft? So antworten Sie: am besten mit dem kraftvollen Sound der Sportabgasanlage mit Endrohren in eigenständigem
. Diese sorgen für einen vibrierenden und einnehmenden Klang – auf jedem Straßenkilometer.
Galerie.
Uhr und Sportwagen. Untrennbar verbunden.
Mit dem Sport Chrono Paket mit
Nächstes Kapitel
911
50 Jahre
Verbrauch und Emissionen.
911
Cabriolet Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,3
l/100 km
256 – 233
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,4 – 10,1
l/100 km
259 – 229
g/km
911
Modelle (WLTP)*
11,3 – 10,4
l/100 km
257 – 236
g/km
© 2024 Dr. Ing. h.c. F.
* Alle von
angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typengenehmigt. Offizielle von den WLTP-Werten abgeleitete NEFZ-Werte liegen für Neufahrzeuge seit dem 1. Januar 2023 nicht mehr vor und können daher nicht mehr angegeben werden.
Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern) oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.
** Wichtige Hinweise zu den vollelektrischen
Modellen finden Sie hier.
911
50 Jahre
Erfahren Sie mehr
911
50 Jahre
50 Jahre
.
1972 gelang Prof. F. A.
- dem
er des ikonischen 911 - mit dem mattschwarzen Chronograph I ein Geniestreich, der die
sprache von
Zeitmessern bis heute prägt. 50 Jahre später ist der Chronograph 1 – 911
50 Jahre
eine Reminiszenz an diese legendäre Uhr, die eine neue Zeitrechnung startete.
Highlights.
Zeitloses
. Zeitgemäß interpretiert.
50 Jahre
. Dieses Jubiläum feiern
und
nicht nur mit einer Neuauflage des historischen Chronograph I – sondern auch mit einem auf 750 Stück limitierten Sondermodell, das mit seinem puristischen
eine Hommage an den Zeitmesser und die
Tradition ist: die 911
50 Jahre
.
Sport
Paket lackiert in Schwarz (hochglanz) mit
Bügel in
(seidenglanz) und seitlichem „PORSCHE DESIGN“ Schriftzug.
911
S Rad in
(seidenglanz), Zentralverschluss in Schwarz und lackierte Bremssättel in Schwarz (hochglanz).
GT-Sportlenkrad mit 12-Uhr-Markierung in Schiefergrau und in Aluminium ausgeführter Wählhebel (PDK) oder Schalthebel aus Leder (Schaltgetriebe).
Sport-Tex-Ausstattung mit erweiterten Lederumfängen in klassischem Karomuster in Schwarz/Coolgrey.
Weitere Highlights.
„PORSCHE“ Schriftzug.
Der charakteristische „PORSCHE“ Schriftzug am Heck ist – genau wie die Modellbezeichnung – zeitlos elegant in Schwarz matt lackiert.
50 Jahre Porsche Design Plakette am Heck.
Echter Blickfang: Die Plakette auf dem Lufteinlassgitter mit den in Schwarz (hochglanz) unterlegten Lamellen kombiniert das 50 Jahre
Einstiegsblenden.
Puristisch und sportlich: Die gebürsteten Einstiegsblenden mit integriertem 50 Jahre
Geprägte Kopfstützen.
Hochwertig: Die ergonomisch geformten Kopfstützen sind mit einem geprägten 50 Jahre
Sport Chrono Paket Plus.
Stilvoll und zeitlos: Das Sport Chrono Paket Plus mit hochwertiger Uhr von
Zusatzpaket Leder.
Die Verkleidung der Lenksäule, der Deckel des Ablagefachs, die Sonnenblenden und die Mittelkonsole sind aus hochwertigem Leder gefertigt. Die Dekoreinleger sind in Aluminium schwarz eloxiert ausgeführt.
Kontraste in Schiefergrau.
Eleganter Kontrast: die in Schiefergrau ausgeführten Ziernähte und Gurte.
Zeitlose Signatur.
Die geprägte Unterschrift von F. A.
Limitierungsplakette.
Es kann nur einen geben. Limitierungsplakette mit „911“ Schriftzug und individueller Limitierungsnummer auf dem Armaturenbrett rechts.
Konfigurator.
Wie sieht der Sportwagen Ihrer Träume aus? Lassen Sie ihn Realität werden.
Ihr Sportwagen fürs Handgelenk. Seit 1972.
Erweitern Sie mit dem Chronograph 1 – 911
50 Jahre
das unverwechselbare
Gefühl bis an Ihr Handgelenk. Denn der exklusive Zeitmesser ist dank seines
s und den Materialien nicht nur eng mit dem Fahrzeug verbunden. Sondern zitiert auch die
und die klare Formsprache von Prof. F. A.
– und somit die gemeinsamen Wurzeln von
und
. Exklusiv für Besitzer der 911
50 Jahre
.
Project Black
Eine Reminiszenz an gutes
.
Zum 50-jährigen Bestehen von
würdigt
Classic diese Leistung mit einem restaurierten 911 S 2.4
aus dem
Gründungsjahr 1972.
Mehr erfahren
Galerie.
Nächstes Kapitel
Modelle & Daten
Verbrauch und Emissionen.
911
S (WLTP)*
12,3 – 12,0
l/100 km
278 – 271
g/km
© 2024 Dr. Ing. h.c. F.
* Alle von
angebotenen Neufahrzeuge sind nach WLTP typengenehmigt. Offizielle von den WLTP-Werten abgeleitete NEFZ-Werte liegen für Neufahrzeuge seit dem 1. Januar 2023 nicht mehr vor und können daher nicht mehr angegeben werden.
Soweit die Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoff-/Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen, die Reichweite und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.
Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.porsche.com/wltp.
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern) oder unter www.dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.
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Modellen finden Sie hier.
911 Modell auswählen & konfigurieren.
Alle
Cabriolet
ausgewählt
911
WLTP*
10,8 – 10,3
l/100 km
245 – 233
g/km
Ab EUR 122.493,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
293 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
In AR erleben
ausgewählt
911
T
WLTP*
10,9 – 10,3
l/100 km
247 – 233
g/km
Ab EUR 132.846,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,5 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
291 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
Cabriolet
WLTP*
10,8 – 10,4
l/100 km
245 – 236
g/km
Ab EUR 136.773,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
291 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
In AR erleben
ausgewählt
911
4
WLTP*
10,9 – 10,3
l/100 km
247 – 234
g/km
Ab EUR 130.347,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,2 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
291 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
4 Cabriolet
WLTP*
10,8 – 10,5
l/100 km
246 – 237
g/km
Ab EUR 144.627,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
289 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
S
WLTP*
11,1 – 10,1
l/100 km
251 – 229
g/km
Ab EUR 137.963,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
308 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
In AR erleben
ausgewählt
911
S Cabriolet
WLTP*
11,0 – 10,3
l/100 km
250 – 233
g/km
Ab EUR 152.243,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,9 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
306 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
In AR erleben
ausgewählt
911
4S
WLTP*
11,1 – 10,2
l/100 km
253 – 231
g/km
Ab EUR 145.817,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,6 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
306 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
4S Cabriolet
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
252 – 235
g/km
Ab EUR 160.097,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,8 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
304 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
4
WLTP*
10,9 – 10,5
l/100 km
247 – 238
g/km
Ab EUR 144.627,00 inkl. MwSt.
283 kW/385 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
4,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
289 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
4S
WLTP*
11,1 – 10,4
l/100 km
252 – 236
g/km
Ab EUR 160.097,00 inkl. MwSt.
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,8 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
304 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
GTS
WLTP*
11,4 – 10,4
l/100 km
258 – 236
g/km
Ab EUR 155.337,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,4 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
311 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
GTS Cabriolet
WLTP*
11,3 – 10,5
l/100 km
256 – 239
g/km
Ab EUR 169.617,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,6 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
309 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
4 GTS
WLTP*
11,4 – 10,6
l/100 km
259 – 240
g/km
Ab EUR 163.191,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,3 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
309 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
4 GTS Cabriolet
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
256 – 244
g/km
Ab EUR 177.471,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,5 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
307 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
ausgewählt
911
4 GTS
WLTP*
11,3 – 10,8
l/100 km
257 – 245
g/km
Ab EUR 177.471,00 inkl. MwSt.
353 kW/480 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,5 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket
307 km/h
Höchstgeschwindigkeit
Technische Daten Konfigurieren Vergleichen
911
S
Ab EUR 137.963,00 inkl. MwSt.
Preis
331 kW/450 PS
Leistung (kW)/Leistung (PS)
3,7 s
Beschleunigung 0 - 100 km/h
308 km/h
Höchstgeschwindigkeit
WLTP*
11,1 – 10,1
l/100 km
251 – 229
g/km
Höhe
1.300 mm
Breite
1.852 mm
Länge
4.519 mm
Radstand
2.450 mm
Technische Daten
Antrieb
| Zylinderzahl | 6 |
| Kraftstoff | Super Plus |
| Kraftstoffart | Super Plus |
| Bohrung | 91,0 mm |
| Hub | 76,4 mm |
| Hubraum | 2.981 cm³ |
| Leistung (kW) | 331 kW |
| Leistung (PS) | 450 PS |
| Drehzahlpunkt für Maximalleistung | 6.500 1/min |
| Maximaldrehzahl | 7.500 1/min |
| Maximales Drehmoment | 530 Nm |
| Drehzahlbereich für Maximaldrehmoment | 2.300 - 5.000 1/min |
| Max. Literleistung (kW/l) | 111,00 kW/l |
| Max. Literleistung (PS/l) | 151,00 PS/l |
Fahrleistungen
| Höchstgeschwindigkeit | 308 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h (Schaltgetriebe) | 4,2 s |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h (PDK) | 3,7 s |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 3,5 s |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h (Schaltgetriebe) | 8,6 s |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h (PDK) | 8,1 s |
| Beschleunigung 0 - 160 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 7,8 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h (Schaltgetriebe) | 13,2 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h (PDK) | 12,4 s |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h mit Sport Chrono Paket (PDK) | 12,1 s |
| Elastizität (80-120 km/h), 5. Gang (Schaltgetriebe) | 4,8 s |
| Durchzugsbeschleunigung (80-120 km/h) (PDK) | 2,2 s |
Karosserie
| Länge | 4.519 mm |
| Breite | 1.852 mm |
| Breite (mit Aussenspiegeln) | 2.024 mm |
| Höhe (Schaltgetriebe) | 1.302 mm |
| Höhe (PDK) | 1.300 mm |
| Radstand | 2.450 mm |
| Wendekreis | 11,2 m |
| Leergewicht nach DIN (Schaltgetriebe) | 1.480 kg |
| Leergewicht nach DIN (PDK) | 1.515 kg |
| Leergewicht nach EU-Richtlinie (Schaltgetriebe)1) | 1.555 kg |
| Leergewicht nach EU-Richtlinie (PDK)1) | 1.590 kg |
| Zul. Gesamtgewicht (Schaltgetriebe) | 1.955 kg |
| Zul. Gesamtgewicht (PDK) | 1.985 kg |
| Zul. Zuladung (Schaltgetriebe) | 475 kg |
| Zul. Zuladung (PDK) | 470 kg |
| Maximal zulässige Dachlast mit | 75 kg |
1) Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen diesen Wert. Im angegebenen Wert sind 75 kg für den Fahrer berücksichtigt.
Füllmengen
| Gepäckraumvolumen vorne | 132 l |
| Offenes Gepäckraumvolumen (hinter Vordersitzen) | 264 l |
| Tankinhalt (Nachfüllvolumen) | 64 l |
Verbrauch/Emissionen WLTP*
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (Schaltgetriebe) | 10,7 - 10,1 l/100 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert (PDK) | 11,1 - 10,5 l/100 km |
| Abgasnorm (WLTP) | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (Schaltgetriebe) | 243 - 229 g/km |
| CO2-Emissionen kombiniert (WLTP) (PDK) | 251 - 238 g/km |
Geräuschpegel (typgenehmigt nach UN-R 51)
| Standgeräuschpegel | 93 dB(A) |
| Standgeräuschpegel (bei Drehzahl) | 3.325 1/min |
| Vorbeifahrtsgeräuschpegel | 71 dB(A) |
Preis
| Schaltgetriebe | Ab EUR 137.963,00 inkl. MwSt. |
| PDK | Ab EUR 137.963,00 inkl. MwSt. |
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